En 2013, le président chinois a proposé des initiatives majeures pour construire conjointement la « Ceinture économique de la Route de la Soie » et la « Route de la Soie maritime du 21e siècle ».Depuis la construction conjointe du 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' initiative a été proposée, la Chine et les pays co-construits ont adhéré au principe de consultations approfondies, de contribution commune et de bénéfices partagés, ont continué à approfondir leur coopération pragmatique et ont établi des relations économiques et commerciales de plus en plus étroites, obtenant des résultats substantiels et substantiels.
Actuellement, 'les initiatives de la Ceinture et de la Route'Les zones de coopération comprennent 16 pays d'Asie occidentale : Iran, Irak, Turquie, Syrie, Jordanie, Liban, Israël, Palestine, Arabie Saoudite, Yémen, Oman, Émirats arabes unis, Qatar, Koweït, Bahreïn et Égypte. 9 pays en Asie du Sud : Inde, Pakistan, Bangladesh, Afghanistan, Sri Lanka, Maldives, Népal, Bhoutan et Timor-Leste. 5 pays d'Asie centrale : Kazakhstan, Ouzbékistan, Turkménistan, Tadjikistan et Kirghizistan.
Afin de refléter de manière globale la situation commerciale et les perspectives de développement entre la Chine et les pays co-construits, en 2020, l'Administration générale des douanes a lancé l'élaboration de l'indice du commerce entre la Chine et les pays co-construits du 'les initiatives de la Ceinture et de la Route', et la compilation de l'indice sera achevée en septembre 2023. L'indice évalue et affiche la situation commerciale entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' au cours des dix dernières années à partir de quatre dimensions : l'échelle des échanges, la structure des échanges, les avantages mutuels des échanges et la promotion des échanges.
1. Indice du commerce : forte croissance et résultats remarquables La figure 1 montre l'évolution de l'indice commercial entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022. Au cours des dix dernières années, l'indice des échanges commerciaux entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' a montré une bonne dynamique de croissance à la hausse d'année en année, passant de 100 au cours de la période de référence à 165,4 en 2022.
Figure 1 Indice du commerce entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022
2. Sous-indices (1) Échelle commerciale : développement régulier et influence croissante.
La figure 2 montre l'évolution de l'indice d'échelle des échanges commerciaux entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022. À l'exception de 2015, l'indice d'échelle des échanges commerciaux a montré une tendance globale à la hausse. Surtout depuis 2016, l'indice d'échelle des échanges entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' a augmenté régulièrement pour atteindre 161,3 en 2022.
Figure 2 Indice d'échelle des échanges commerciaux entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022
(2) Structure commerciale : optimisée et améliorée en permanence.
La figure 3 montre l'évolution de l'indice de structure des échanges entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022. Comme la construction conjointe du 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' continue d'approfondir, l'importation et l'exportation de produits, d'entités commerciales, de marques et d'autres structures de la Chine et des pays construisant conjointement le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' continue de s'optimiser et l'indice de la structure du commerce continue de s'améliorer et de s'améliorer d'année en année, atteignant 119,3 en 2021. Il y aura une légère baisse en 2022, mais il s'agit toujours de la deuxième valeur la plus élevée de l'histoire.
Figure 3 Indice de structure des échanges commerciaux entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022
(3) Bénéfice mutuel du commerce : coopération ouverte, bénéfice mutuel et partage.
La figure 4 montre la tendance de l'indice des avantages commerciaux mutuels entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022. Coopération dans les chaînes industrielles et de valeur entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' continue de s'approfondir et le niveau global des avantages mutuels des échanges commerciaux a considérablement augmenté, atteignant 172 en 2021. Il y aura une légère baisse en 2022, mais il s'agit toujours de la deuxième valeur la plus élevée de l'histoire. Figure 4 Indice des avantages commerciaux mutuels entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022
(4) Promotion commerciale : accumuler de l’élan et libérer le potentiel.
La figure 5 montre la tendance de l'indice de promotion du commerce des pays chinois « Une ceinture, une route » de 2013 à 2022. Comme les politiques d'innovation et de facilitation du commerce entre la Chine et les pays co-construits du « »les initiatives de la Ceinture et de la Route' continuent d'être approfondis et mis en œuvre, les dividendes politiques apparaissent progressivement et l'indice de promotion du commerce entre la Chine et les pays co-construits est en hausse, atteignant 217,3 en 2022.
Figure 5 Indice de promotion commerciale entre la Chine et les pays co-construisant le 'les initiatives de la Ceinture et de la Route' de 2013 à 2022
